国际货运代理 长春-满洲里口岸-俄罗斯莫斯科 出口铁路运输集装箱整箱

国际货运代理 长春-满洲里口岸-俄罗斯莫斯科 出口铁路运输集装箱整箱

河南铁桥主营俄罗斯、中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、蒙古、白俄等独联体国家和欧洲国家的货运（铁路、空运、汽运、多式联运）

我司主营从连云港、青岛、黄岛、临沂及浙江,上海,深圳等城市向内辐射至华南、华北、西南、西北、东南、东北等全国各地，在大陆桥海铁国际联运方面,充分利用中国、韩国、日本、中亚五国、印度尼西亚、泰国、越南及阿富汗等国交通系统的运输网络，安全、快速地将货物从中国连云港运往俄罗斯(莫斯科)、蒙古（乌兰巴托）及中亚地区（哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国）。

本公司以诚信为上、服务为本的宗旨，已形成自身独特的优势和****并具有良好信誉和实力，及便捷顺畅的运输通道，能够提供安全，高效，快捷,优质的服务，能大限度满足不同客户的需求，欢迎企业及相关单位联系洽谈业务。

公司主要产品：

1.连云港至阿拉山口直达快运班列铁路运输；

2.山东，江苏连云港，浙江，深圳，上海等全国各大城市至阿拉山口集装箱班列铁路运输。

3.国际铁路运输/海铁联运-哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国；俄罗斯(莫斯科)；蒙古（乌兰巴托）铁路运输。

4.过境货物可从连云港口岸,过境中国运抵中亚等国家的国际海铁联运业务铁路运输。

铁路询价时请尽可能全面的提供以下资料，以便我司能够准确及时的给于运价回复：

1.货物品名及商品编码（用于判断货物是否需要商检，有无监管条件及国外段运价确认）铁路运输

2.大单件货物体积（长X宽X高）和重量（用于确定货物适合装载的货柜类型）铁路运输

3.整批货物的总体积和总重量（用于确定货物适合转载的柜型及数量，以便给出佳配载方案及运价）铁路运输

4货物的包装（是否需要检验检疫、熏蒸，包装是否合理）铁路运输

5货物所在地（用于确认始发站计划）铁路运输

6目的地名称及代码（确定准确运价，避免报错价格、发错车站铁路运输。

近日，一列满载电子产品、汽车零部件等货物的中欧班列，从长春新区国际港务区海关监管作业场所缓缓驶出，将从满洲里口岸出境到达目的地。这是首列在长春新区国际港务区通过“铁路快通”报关模式出境的中欧班列。

“铁路快通”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，进一步压缩中欧班列申报成本，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。

为保障班列高效通关，长春兴隆海关主动对接企业需求，指导企业运用“铁路快通”模式，有效降低企业物流成本。同时，通过前移关企信息互通节点，提前掌握企业物流计划等信息，提供“一站式”办事指南、“一对一”申报指导、7×24小时预约通关等服务，实现班列“即到即查”“即验即放”，实现海关监管与铁路运输无缝衔接，大幅提升通关效率。

本次班列的开行，由吉林省物流集团与东方陆港公司、长春兴隆海关协同联动，为后续常态化运营奠定了坚实基础。下一步，长春新区将不断围绕服务我省“一带一路”向北开放重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽建设，全面构建对外开放新格局，通过深化国际合作、强化创新驱动、优化营商环境等务实举措，加快形成国际竞争新优势，努力为东北内陆地区高水平开放发展探索新路径、作出新贡献。

国际铁路货运的特点：

1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。

2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。

3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。

4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。

5、运输责任方面采用统一责任制。

6、仅使用铁路一种运输方式。

铁路运输是的经济大动脉。是物流运输方式的其中一种。

在和其他运输工具的比较下。大家来看看以下的特点。

1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。　　

2、铁路运输速度比较快。

铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。

3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于、联系人等。

2. 运输单证      

托运人与代理人确认报价并确认代理关系，需要托运人以书面形式委托我公司：(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)公司。

货物发运后将运单第三联交给发货人。       

5. 口岸交接       

货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。

6.  退客户单据        

货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，根据运费的支付情况再退给客户。

7. 对于没有进出口经营权的单位，我公司可以代办进出口手续，详情可向我公司咨询。

近日，一列满载电子产品、汽车零部件等货物的中欧班列，从长春新区国际港务区海关监管作业场所缓缓驶出，将从满洲里口岸出境到达目的地。这是首列在长春新区国际港务区通过“铁路快通”报关模式出境的中欧班列。

“铁路快通”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，进一步压缩中欧班列申报成本，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。

为保障班列高效通关，长春兴隆海关主动对接企业需求，指导企业运用“铁路快通”模式，有效降低企业物流成本。同时，通过前移关企信息互通节点，提前掌握企业物流计划等信息，提供“一站式”办事指南、“一对一”申报指导、7×24小时预约通关等服务，实现班列“即到即查”“即验即放”，实现海关监管与铁路运输无缝衔接，大幅提升通关效率。

本次班列的开行，由吉林省物流集团与东方陆港公司、长春兴隆海关协同联动，为后续常态化运营奠定了坚实基础。下一步，长春新区将不断围绕服务我省“一带一路”向北开放重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽建设，全面构建对外开放新格局，通过深化国际合作、强化创新驱动、优化营商环境等务实举措，加快形成国际竞争新优势，努力为东北内陆地区高水平开放发展探索新路径、作出新贡献。

国际铁路货运的特点：

1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。

2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。

3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。

4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。

5、运输责任方面采用统一责任制。

6、仅使用铁路一种运输方式。

铁路运输是的经济大动脉。是物流运输方式的其中一种。

在和其他运输工具的比较下。大家来看看以下的特点。

1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。　　

2、铁路运输速度比较快。

铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。

3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。

4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。

5、铁路运输风险远比海上运输小。

6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。